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188betReederei NSB扩大部门巴拿马型集拆箱船运力

 

据贸易风报道,Reederei NSB为自己订于中国的船舶落实加宽工程的同时,也希望为其它集装箱船(买卖)东监督这类项目。

该公司称,它将为建于华润大东(新闻)船务的3艘巴拿马型集装箱船增大运能,以确保它们的竞争力与盈利水平。

NSB还称这将成为全球首例,且已有很多竞争对手前来询问相程。

该公司的目标是将船舶载货量(按标箱计)提高逾20%,但节能效率仍与新造船的平均水平保持一致。

这当中,4860标箱的“MSC Geneva”号(建于2006年)将成为首艘应用这一改装技术的船舶。www.188games.com

4月20日,该船被送往船厂的舾装(供应)泊位以完成余下工程,工期总共4个月。它的载货量将被扩大至6300标箱。

该计划将可让这些船增加2到4列货位。

NSB表示,藉此试点项目获得的经验与技术,将助以缩短余下2艘船的工程耗时,它们分别是4860标箱的“Buxhai”号(建于2005年)以及4549标箱的“MSC Carouge”号(建于2007年)。

该公司还称这一项目的市场潜力“巨大”,“买1艘二手船,再把它加宽,成本要低于直接订1艘新船,188bet而且速度也更快。此外,将旧船改装而不是拆废,这比起建造新船更具环保意义。”

在船级社DNV GL的帮助下,目前NSB主要瞄准2005年以后交付的巴拿马型集装箱船。

据了解,NSB还为旗下部分船舶改装了球鼻艏,以提高节能效益,其中包括8189标箱的“CMA CGM Hugo”号以及8100标箱的“Pacific Link”号(均建于2004年)。188betReederei NSB扩大部门巴拿马型集拆箱船运力。

 

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分类:188bet  | 评论:0条 | 发表时间:2015-4-28 20:44 Tuesday
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